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郵佳駕校指出,科目二是駕考的難點(diǎn),考試中有不少隱藏坑點(diǎn),如果你可以避開(kāi)的話(huà),效率通關(guān)沒(méi)問(wèn)題!
科目二練車(chē)練得很好,考試的時(shí)候還是會(huì )踩到很多坑,下面我們就來(lái)講一講科目二容易踩坑的地方,幫你避開(kāi)這些錯誤。
一、熄火
1.離合操作不規范導致熄火
原因1:沒(méi)踩離合或者離合沒(méi)有踩到底的情況下,踩了剎車(chē)
解決辦法:一定要把離合踩到底,再踩剎車(chē)
原因2:踩離合后,松離合,車(chē)不動(dòng),于是又繼續松離合,就熄火了。
解決辦法:松離合到半聯(lián)動(dòng)感覺(jué)的時(shí)候如果車(chē)還是不動(dòng),可以重新把離合踩到底,再慢慢松離合
原因3:坡道起步時(shí),放剎車(chē)時(shí)離合動(dòng)了
解決辦法:左腳送到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候千萬(wàn)別動(dòng)(腳長(cháng)的可以腳跟著(zhù)地踩離合比較穩),右腳慢慢松開(kāi)剎車(chē)。
原因4:離合松太快
解決辦法:松離合不能太快,是有方法的,松離合的過(guò)程是一快、二停、三慢。一快就是快松離合到半聯(lián)動(dòng),二停就是到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候稍停一下,三慢就是半聯(lián)動(dòng)時(shí),車(chē)要動(dòng)的時(shí)候,慢慢松一點(diǎn)離合。
2.熄火后啟動(dòng)車(chē)也容易再扣分(網(wǎng)友親身經(jīng)歷熄火后原地扣了幾次分,直接掛科)
熄火會(huì )扣10分,發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后,不及時(shí)松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān),也要扣10分,一定要記住這些細節。
正確的操作是:回空擋,轉動(dòng)鑰匙(心里數兩秒松開(kāi)),離合踩到底,掛擋。
二、打方向、回方向
1.打方向:
曲線(xiàn)打多少:先打一圈后,車(chē)能轉過(guò)彎,就不用繼續打了;轉不過(guò)彎,再加半圈,打過(guò)了,回小半圈。
倒車(chē)方向:把車(chē)尾當作車(chē)頭,左打左右打右。
2.怎么看車(chē)正:
看左前左把手與你旁邊的線(xiàn)是平行的就是正的。
3.回方向:
緩彎:慢慢回正(打一圈的)/車(chē)身斜時(shí)回半圈,車(chē)身快回正時(shí)(慢慢)回正。
直角轉彎:效率回正。
三、倒車(chē)入庫的時(shí)候控制不了速度
解決方法:離合速度盡量控制得慢一些,速度穩定后腳上一般不動(dòng),打死方向以后,如果車(chē)快停了,就松一點(diǎn)點(diǎn),回方向了又要壓回去,否則速度會(huì )很快,手上跟不上。這個(gè)過(guò)程是需要勤加練習的。
四、掛倒擋掛成1擋(R擋在左前方)
這個(gè)真的是一個(gè)考試噩夢(mèng),因為經(jīng)驗不足掛1擋和倒擋以后根本區分不出來(lái),練車(chē)的時(shí)候就遇到幾次,沒(méi)想到考試的時(shí)候還是遇到,一松離合就熄火了。
解決方法:死死的一直按下去,靠左,往前推,掛入后再松手。
總結:離合踩到底,松開(kāi)要先快后慢;車(chē)速要慢,打方向快,點(diǎn)到果斷打。
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